Το καθεστώς Τραμπ ζητά τώρα από τις αυτοκινητοβιομηχανίες (GM, Ford) και άλλους Αμερικανούς κατασκευαστές να ξεκινήσουν την παραγωγή όπλων, μια πρακτική που θυμίζει τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο.

Με δύο ενεργές ζώνες συγκρούσεων στην Ευρασία – τη σύγκρουση μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας στην Ανατολική Ευρώπη και τη σύγκρουση μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν στην περιοχή του Κόλπου – ο κόσμος εμπλέκεται ολοένα και περισσότερο σε έναν κύκλο πολέμου. Η πιο πρόσφατη ένδειξη αυτού δεν είναι μόνο ότι οι στρατοί σε όλο τον κόσμο αρχίζουν να  αποθηκεύουν μη επανδρωμένα αεροσκάφη επίθεσης , αλλά και η πρώιμη φάση μετατροπής της υποαξιοποιημένης βιομηχανικής ικανότητας για μη στρατιωτικούς σκοπούς, συμπεριλαμβανομένων των προβληματικών γραμμών παραγωγής αυτοκινήτων, σε κέντρα παραγωγής για πολεμική παραγωγή, αναφέρει το Zero Hedge.

Η Wall Street Journal  δημοσίευσε μια νέα έκθεση που περιγράφει ακριβώς αυτό: η κυβέρνηση Τραμπ διερευνά εάν οι Αμερικανοί κατασκευαστές, συμπεριλαμβανομένων των GM, Ford, GE Aerospace και Oshkosh, μπορούν να μετατρέψουν την πολιτική βιομηχανική τους ικανότητα σε παραγωγή όπλων, τώρα που οι συγκρούσεις στην Ευρασία συνεχίζονται και εξαντλούν κρίσιμα αποθέματα όπλων.

Οι προσπάθειες για την τόνωση της πολεμικής οικονομίας αποτελούν μέρος αυτού που ο υπουργός Άμυνας Πιτ Χέγσεθ έχει περιγράψει ως προετοιμασία της αμυντικής βιομηχανίας για περίοδο πολέμου.

Ένας αξιωματούχος του Υπουργείου Πολέμου δήλωσε ότι ο οργανισμός «επιθυμεί να επεκτείνει γρήγορα την αμυντική βιομηχανία αξιοποιώντας όλες τις διαθέσιμες εμπορικές λύσεις και τεχνολογίες για να διασφαλίσει ότι οι στρατοί μας θα διατηρήσουν ένα αποφασιστικό πλεονέκτημα».

Ανώτεροι αξιωματούχοι του αμυντικού κλάδου δήλωσαν στο ειδησεογραφικό κανάλι ότι η Mary Barra της General Motors και ο Jim Farley της Ford Motor Company έχουν ενημερωθεί για την πιθανότητα μετατροπής των γραμμών παραγωγής αυτοκινήτων σε εργοστάσια όπλων. Η έκθεση δεν περιείχε λεπτομέρειες σχετικά με το ποιοι τύποι όπλων θα μπορούσαν να παραχθούν στα εργοστάσια, ούτε για τον χρόνο διακοπής λειτουργίας που απαιτείται για τη μετατροπή.

Σύμφωνα με αυτούς τους αξιωματούχους, η GE Aerospace και ο κατασκευαστής οχημάτων και μηχανημάτων Oshkosh ήταν μεταξύ των άλλων κατασκευαστών που είχαν ειδοποιηθεί.

Το ιστορικό προηγούμενο είναι ότι κατά τη διάρκεια του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου, η Αμερική μετέτρεψε την αυτοκινητοβιομηχανία της σε παραγωγή ρεκόρ αρμάτων μάχης, βομβαρδιστικών και μαχητικών αεροσκαφών για να κερδίσει τον πόλεμο.

Ας μην ξεχνάμε ότι η GM και η Ford μετέτρεψαν τις γραμμές παραγωγής τους σε αναπνευστήρες κατά τη διάρκεια της πανδημίας του κορονοϊού. Επομένως, δεν είναι απίθανο να υποθέσουμε ότι αυτές οι αυτοκινητοβιομηχανίες κάποια μέρα θα αποσύρουν τις δεξαμενές από τη γραμμή παραγωγής.

Παραδείγματα μετατροπής της υποαξιοποιημένης βιομηχανικής ικανότητας για μη στρατιωτικούς σκοπούς μπορούν ήδη να παρατηρηθούν στη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Volkswagen, η οποία  σύντομα θα μετατρέψει το εργοστάσιό της στην Κάτω Σαξονία από  την παραγωγή T-Roc Convertible στην παραγωγή εξαρτημάτων για το σύστημα πυραυλικής άμυνας Iron Dome.

Στα μέσα Φεβρουαρίου, επικεντρωθήκαμε σε μια  συζήτηση  μεταξύ του Palmer Luckey, ιδρυτή της Anduril Industries, και του Joe Rogan σχετικά με το πώς οι ΗΠΑ κέρδισαν τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Ο Luckey σχολίασε:

Πώς κέρδισαν οι Ηνωμένες Πολιτείες τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο; Μέσω της βιομηχανίας. Μέρος αυτής της προσπάθειας συνίστατο στην κατασκευή νέων εργοστασίων, αλλά το μεγαλύτερο μέρος στην απόκτηση υφιστάμενων εργοστασίων.

Είναι μια εντελώς μάταιη κίνηση. Η αμερικανική παραγωγική ικανότητα δεν πλησιάζει ούτε κατά διάνοια αυτή της Κίνας. Επιπλέον, η παραγωγή πολλών στρατιωτικών ειδών απαιτεί πρώτες ύλες όπως τα μέταλλα σπάνιων γαιών, στα οποία η Κίνα έχει σχεδόν μονοπώλιο. Αυτό δείχνει μόνο ότι ο Τραμπ είναι πολεμοκάπηλος.

Αφήστε ένα Σχόλιο

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Κύλιση στην κορυφή